En el Reino Unido, una ex azafata de British Airways, BA, presentó una demanda en contra de la empresa de seguridad G4s por el homicidio de Jimmy Mubenga, un nacional de Angola que estaba siendo deportado bajo custodia de tres guardias de seguridad de la empresa que presta servicios de traslado de reos al poder judicial británico.

Louise Graham es la ex empleada de BA de 54 años de edad, que está demandando a la empresa de seguridad una compensación por el estrés post traumático que sufrió tras haber sido testigo del homicidio, lo que implicó que fuera dada de baja laboralmente por enfermedad.

El lamentable caso se presentó en julio de 2013 cuando Jimmy Mubenga estaba siendo escoltado en un avión para cumplir con su deportación del Reino Unido. Antes del despegue, este hombre, que tenía 46 años de edad y era padre de tres hijos, trató de escapar de su asiento pero fue contenido por los tres guardias. Pocos minutos después murió sofocado por la acción del personal de G4s y aunque su muerte fue calificada como homicidio, los tres guardias, Terrence Hughes, de 53 años, Colin Kale de 52 y Stuart Tribelnig, de 39 años de edad, fueron exculpados del homicidio en un caso en el que el juez no fue informado de la investigación de los hechos ni de que se encontraron mensajes racistas en los teléfonos celulares de dos de los guardias.

En la demanda iniciada esta semana, Louise Graham relata que estaba en la galería del avión cuando escuchó “el rugido todopoderoso” y vio cómo los tres guardias de seguridad se abalanzaron sobre Mubenga para contenerlo.

De acuerdo con su abogada, Henrietta Hill, Graham escuchó que Mubenga gritaba “me están matando, me están matando”. Cuando los guardias controlaron a Jimmy Mubenga, lo arrastraron hacia su asiento donde él dijo que no podía respirar. Después de que el avión tomara pista para el despegue, los guardias revisaron el pulso de Mubenga y pidieron que se cancelara el despegue. Los paramédicos se apresuraron para auxiliar a Jimmy Mubenga pero él ya había fallecido.

En las declaraciones ante el juez se expuso que Louise Graham fue testigo de principio a fin del “horrendo” episodio mientras intentaba calmar al resto de los pasajeros, señalando que quedó impactada por la inicial demostración de violencia. Derivado de los hechos ella fue declarada incapacitada para seguir volando por lo que tuvo que poner fin a su carrera de más de 20 años.

La abogada Hill dice que su representada fue víctima de negligencia y que debe ser compensada por la crisis mental que sufrió y por las lesiones psicológicas que los hechos le dejaron.

Por su parte, el abogado de G4s, Scott Matthewson, declaró que la empresa no le debe a Graham una compensación porque no tenía obligación legal de cuidar de ella, además de que declara que cuando ocurrieron los hechos ella estaba en una parte alejada del avión.

La juez asignada al caso, Heather Boucher, escuchó los argumentos de ambas partes y será en fecha próxima cuando dé a conocer su decisión.

Más información theguardian.com

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