Ante la Corte de Circuito de Apelaciones de Washington D.C., la tarde de este lunes la ciudad de Phoenix, Arizona, Estados Unidos, presentó una demanda en contra de la Administración Federal de Aviación, FAA por sus siglas en inglés, por haber modificado unilateralmente las rutas de aviación comercial sobre la ciudad, generando molestias por ruido entre los habitantes y daños financieros a la ciudad.

Las rutas aéreas fueron modificadas en septiembre 18 de 2014 y desde entonces las autoridades de la ciudad y los residentes de Phoenix han estado en negociaciones con la FAA para que sean nuevamente modificadas.

Los habitantes se quejan de que el ruido constante de los aviones no les permite conciliar el sueño o hacer actividades rutinarias y la ciudad declara que los cambios han implicado también pérdidas financieras. Así, de acuerdo con el administrador general de Phoenix, Ed Zuercher, los cambios “trastocaron la planeación de compatibilidad del uso de la tierra que atraía miles de millones de dólares en inversiones mientras que la ciudad invirtió cientos de millones de dólares en los esfuerzos de mitigación del ruido basado en las estables rutas de vuelo previas”.

La FAA expone que el cambio de rutas se hizo por razones de seguridad de los aviones y ahorro de combustible.

Producto de las negociaciones entre la administración de aviación, líneas aéreas y las autoridades de la ciudad, la FAA regional envió este lunes una carta a las autoridades de Phoenix en la que señalan que harán ciertos cambios a las rutas en el transcurso de seis meses. Para las autoridades de Phoenix, sin embargo, estos cambios “no proporcionarán alivio significativo e integral al ruido”.

“Durante décadas hemos mantenido el balance entre operar un aeropuerto urbano y la protección de la calidad de vida de los residentes cercanos. La FAA alteró el balance cuando, sin dar aviso, cambió las rutas de salida de Sky Harbor (el aeropuerto de Phoenix)”, declaró mediante comunicado el alcalde de la ciudad, Greg Stanton. “Pese a los numerosos intentos por resolver esto, la FAA no ha propuesto ningún cambio significativo. Por eso nos quedamos sin otra posibilidad más que demandar”.

Según las autoridades, la ciudad ha propuesto diferentes cambios que la FAA ha ignorado.

En la demanda, la ciudad de Phoenix solicita que la FAA cumpla con los procedimientos legales exigidos de consultar con los interesados antes de efectuar los cambios de rutas de la aviación comercial.

Sobre la revisión de las rutas comerciales, la FAA ha estado trabajando activamente en ello. Así, el administrador general, Michael Huerta, incluso pidió al Congreso de los Estados Unidos la revisión de una ley que establece zonas temporales de restricción de vuelo por materia de seguridad, en la que los parques de Disney están incluidos. Así, se pretende modificar las zonas de restricción y sacar de ellas a los parques de diversiones para hacer de ese espacio aéreo zona de libre vuelo como era antes del 2003.

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