El Pleno de la Comisión Federal de Competencia Económica (COFECE) emitió una opinión dirigida al jefe de gobierno del Distrito Federal, los gobernadores de los Estados y las legislaturas locales, para que servicios como los que brinda Uber o Cabify se reconozcan formalmente al ser una nueva categoría o modalidad de transporte.

La COFECE propone que el marco normativo que se cree para estos servicios se limite a tutelar la seguridad y protección del usuario, estableciendo por ejemplo, la obligatoriedad de acreditar la existencia de seguros de cobertura amplia para que exista responsabilidad frente a los usuarios, o mediante la revisión de las capacidades y antecedentes de los conductores.

Asimismo, consideran necesario evitar restricciones a la competencia tales como el autorizar los vehículos para prestar el servicio o limitar su número imponiendo requisitos adicionales como placas especiales y/o cromáticas; y regular los esquemas tarifarios, que actualmente son determinados por los proveedores en función de la oferta y demanda del mercado.

Finalmente la COFECE también sugiere considerar que cualquier interpretación se resuelva en favor del interés general, “es decir, permitiendo actividades que generan opciones eficientes en beneficio del consumidor y que promuevan la competencia en concordancia con el artículo 28 de la Constitución Política”.

Para COFECE este “nuevo producto” resuelve los problemas de información asimétrica entre conductores y pasajeros, además de “resolver varios de los problemas que enfrentan las autoridades en su objetivo de garantizar un servicio eficiente, seguro y d ecalidad en el transporte individual de pasajeros”.

El organismo no se pronuncia sobre la legalidad de los servicios ya que no es “de su competencia, pero tampoco se pronuncia respecto a si los servicios que proporcionan los conductores de Uber constituyen una competencia desleal para los taxistas o inclusive una competencia ilícita".

Sobre el tema, en España en diciembre de 2014 el Juzgado de lo Mercantil No. 2 de Madrid aceptó establecer medidas cautelares en contra de Uber que impiden la operación de la empresa, con base en el artículo 15, inciso 2 de la Ley de Competencia Desleal que establece que la “simple infracción de normas jurídicas que tengan por objeto la regulación de la actividad concurrencial” es competencia desleal, y ante la evidencia de que la actividad de Uber infringe las normas jurídicas españolas “de manera muy evidente en un sector regulado”.

Y recientemente en Italia un juez de la corte de Milán encontró que Uber, al pagar solo algunas de las cuotas comparado con los gastos que los taxistas tienen que efectuar para operar legalmente, se está beneficiando de una competencia desleal.

el juez encontró que UberPOP está sujeta solo al pago de algunas cuotas comparado con los costos que los taxistas tienen que efectuar para poder operar legalmente y que por tanto se están beneficiando de una competencia desleal. - See more at: http://miabogadoenlinea.net/secciones/el-derecho-y-la-actualidad/8408-prohiben-operar-a-uber-en-italia#sthash.EYgxl1Bm.dpuf
el juez encontró que UberPOP está sujeta solo al pago de algunas cuotas comparado con los costos que los taxistas tienen que efectuar para poder operar legalmente y que por tanto se están beneficiando de una competencia desleal. - See more at: http://miabogadoenlinea.net/secciones/el-derecho-y-la-actualidad/8408-prohiben-operar-a-uber-en-italia#sthash.EYgxl1Bm.dpuf
el juez encontró que UberPOP está sujeta solo al pago de algunas cuotas comparado con los costos que los taxistas tienen que efectuar para poder operar legalmente y que por tanto se están beneficiando de una competencia desleal. - See more at: http://miabogadoenlinea.net/secciones/el-derecho-y-la-actualidad/8408-prohiben-operar-a-uber-en-italia#sthash.EYgxl1Bm.dpuf

En reiteradas ocasiones Uber ha negado en los distintos países donde opera que es una empresa de transporte, presentándose exclusivamente como una empresa de tecnologías de la información, pero COFECE considera que es una empresa de transporte que ha puesto en el mercado un nuevo producto.

Ante este panorama y contradicciones insistimos que el caso Uber y en general de este tipo de empresas, debe presentarse ante tribunales para definir en definitiva si operan o no en la legalidad.

miabogadoenlinea.net

Se permite la reproducción total o parcial con crédito a miabogadoenlinea.net

Pin It