Auto chocado

 

Diputado de la Ciudad de México propone establecer expresamente responsabilidad de estacionamientos en caso de daños o robo

En el Congreso de la Ciudad de México, este 3 de agosto, se presentó una iniciativa para que, mediante la reforma de dos leyes locales, el funcionamiento de los estacionamientos públicos quede más regulado, estableciendo expresamente la responsabilidad en caso de daños y robo a los vehículos bajo su resguardo.

La iniciativa fue presentada por el diputado Víctor Hugo Lobo Román, del Partido de la Revolución Democrática, PRD, con la propuesta de reformar la Ley Orgánica de Alcaldías de la Ciudad de México y la Ley de Establecimientos Mercantiles de la Ciudad de México.

La iniciativa contempla obligar a las alcaldías a tener un registro de los estacionamientos públicos que funcionan dentro de su demarcación territorial, con los datos de los responsables del establecimiento, contratos de prestación de servicios, póliza del seguro y la capacidad del estacionamiento.

Además, las faculta a establecer las tarifas de forma sectorizada, dependiendo de la ubicación del estacionamiento y a autorizar anualmente esta tarifas, las que deberán ser publicadas en la Gaceta

Oficial de la Ciudad de México.

Por lo que se refiere a la responsabilidad por daños, robo parcial o total, el diputado Román propone establecerla expresamente para evitar interpretaciones, como sucede con la redacción actual del artículo 10 de la Ley de Establecimientos Mercantiles que responsabiliza a los operadores en caso de negligencia o de incumplimiento en la prestación del servicio.

Así, además de establecer que los establecimientos con giro de estacionamiento público “serán responsables del daño y robo parciales o tales del vehículo bajo su resguardo”, se propone incluir que “no aplica la cláusula de exclusión de responsabilidad, salvo causa de fuerza mayor o caso fortuito”.

Los acomodadores de vehículos, motocicletas o bicicletas tendrán “responsabilidad por robo total o parcial y cualquier daño, mostrado a la entrega del vehículo, motocicleta o bicicleta cuando éste sea atribuible al titular u operador y que no hayan sido registrados en el boleto a la hora de ingresar; así como los daños ocasionados por afectaciones directas al inmueble donde se depositó el vehículo, motocicleta o bicicleta o bien que el establecimiento cuente con servicio de estacionamiento en la vía

pública.”

Así, el operador del estacionamiento quedaría obligado a “cubrir el pago total del deducible cuando se trate de robo total o parcial o cuando el daño sea atribuible al titular u operador, el cual bajo ninguna circunstancia, correrá a cargo de persona distinta a la del responsable del establecimiento mercantil.”

Otro aspecto interesante que se propone es el establecimiento de tarifas únicas para todos los vehículos, independientemente de sus dimensiones, con el pago por fracción de 15 minutos a partir de la segunda hora, con un costo igual por fracción.

En la Exposición de Motivos de la iniciativa, se hace referencia a las inspecciones que la Procuraduría Federal de Protección al Consumidor ha realizado a varios estacionamientos, particularmente en el Centro Histórico de la Ciudad de México, notando varias irregularidades, sin que se conozcan las acciones que las autoridades han puesto para remediar estas irregularidades.

Este tema de los estacionamientos ha sido constante y desde el 11 de julio el diputado federal Jaime Baltierra García exhortó al gobierno federal, a las alcaldías de la Ciudad de México y a la Procuraduría Federal del Consumidor, PROFECO, a verificar que los estacionamientos y centros comerciales cumplan con sus obligaciones legales y respondan a los usuarios en los casos en que ocurran ilícitos.

Habrá que esperar a ver la suerte que corre esta nueva propuesta para regular a los estacionamientos.

Más información congresocdmx.gob.mx

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